Kritična temperatura motornega motornega motorja

Priporočljivo je kupiti senzorje proizvajalca, da se izognete nakupu ponareja. Seveda lahko ne kupujete in ne namestite ničesar, s čimer prihranite svoj denar, trud in čas. Toda, kot kaže praksa, lahko takšni prihranki zelo preprosto gredo v stran za lastnika motornih sani - popravilo motorja je veliko dražje.

Pravilno, stabilno delovanje motorja je odvisno od toliko dejavnikov, najpomembnejša od njih je njegova temperatura, to je še posebej pomembno za dva motorja z zračnim hlajenjem - to v celoti velja za motorne sani. Pri velikih hitrostih, pa tudi s pomembnimi ali celo transcendentalnimi obremenitvami, se ta parameter lahko dvigne na kritično raven. Dolgotrajno delovanje v tem načinu vodi do precej resnih okvar, kar pomeni, da je drago. Pesniški uporabniki morajo vedeti, kakšna je delovna in kritična temperatura Snowmage Taiga 500.

Kako meriti temperaturo motornega motornega motorja

Potrebno je spremljati delovanje motorja. Potreba:

• Poslušajte delo motorja.
• Spremljajo njegovo temperaturo.

Da se režim ohranja na želeni oznaki na vseh motornih sanah, je hladilni sistem. Bolje je nadzorovati nadzor s posebnim temperaturnim senzorjem.

Še posebej pomembno je, da to storite na dveh motorjih.

V vseh snežnih sani nimajo senzorje, nameščene iz rastline, pesnika na mnogih je močno priporočljiv, da jih namesti samostojno ali v delavnici.

Torej, ko se na armaturni plošči prikaže zaslon z digitalno indikacijo, lahko nadzirate precej natančno temperaturo vsakega valja.

Načelo delovanja senzorja za merjenje temperature motorja na motorni sani Taiga 500

Načelo delovanja večine senzorjev je enako kot na sovjetskih motornih salonih:

1. Pod manjšo svečo je prstan s termoelementom v notranjosti.
2. Signal iz tega elementa prihaja do naprave, v skladu s katero je nadzorovana temperatura.

Na snežnem salonu je na valju narejena navojna luknja, kamor se injicira indikator.

Drugi modeli podobne tehnologije nimajo takšnih lukenj - za namestitev senzorja jih je treba izvrtati. Če je motorna sana garancija, potem ta odločitev ni najuspešnejša - zato lahko izgubite garancijo.

Če motorna sana z vodnim hlajenjem, potem možnost namestitve kovinske cevi z nitjo, ki je vgrajena v rezano cev hladilnega sistema.

Na snežni sani je temperaturni senzor "Taiga 500" (Citr-5 TPT-3-6U) nameščen pod svečo.

Ta rešitev je pomembna za katero koli opremo za motorna kolesa.

Z CITES 5 lahko prepoznate ne samo temperaturo motorja, ampak tudi druge najpomembnejše kazalnike:

• Premor ventilatorskega pasu.
• Zračni sprejemnik je zamašen s snegom.
• Z razliko v temperaturi (med jeklenki) določite okvare v oskrbi z gorivom ali tvorbo iskrice, puščanja zraka in preobremenitve.

Visoka temperatura je vzrok za zgoraj navedene okvare, lastnik snežnih sani.

Kratek opis

Kratek opis naprave:

1. Razpon minus 50 - plus 250 ° C.
2. Kritično (pri katerem je signal o pregrevanju motorja) - 195 ° C.
3. Napaka - 2 stopinji, ne več.
4. Naprava je namenjena tako za motorne sani z baterijo in brez njih (izmenični ali neposredni tok). Napetost - 12V.
5. Okoljska temperatura - minus 50 - plus 50 ° C.
6. Ohišje je narejeno v velikosti 45 × 93 cm.
7. Obstajata dve indikatorski LED, ki prikazujeta temperaturo vsakega valja posebej.
8. Naprava je nadzorovana z večfunkcionalnega gumba.

Ko temperatura enega ali obeh jeklenk doseže 195 °, indikacija prikaže temperaturo do merilne meje (250 ° C) v načinu pulzacije.

Tak signal kazalnikov kaže, da se približuje kritična temperatura.

Kako namestiti napravo

Če želite namestiti napravo Quote 5, jo morate razrezati na ploščo. Primer je zaščiten pred padcem iz razrezanega okna s pomočjo g.

Kakšna je delovna temperatura motorja na motorni motorji "Taiga"

Kot je že razvidno iz zgoraj navedenega, delovna temperatura snežne sani Taiga ne sme presegati 190 ° C, njegova rast pa služi kot signal za sprejemanje ukrepov za zmanjšanje takšnih.

Če ta indikator še naprej raste, potem je močno priporočljivo, da zataknete motor s motornimi sani. V tem primeru se plin izpusti in gibanje se nadaljuje s srednjimi hitrostmi ali če to ne pomaga, potem se ustavite in spustite visoke temperature z ostrimi napakami.

Odčitke naprave je treba nenehno nadzorovati, temperaturna razlika obeh jeklenk.

Začeti se morate premikati, ko se motor segreje od oznake 30-35 ° C.

Kakšna je kritična temperatura motornega motornega motorja Taiga

Когда температурный режим мотора превышает 200 градусов, то высока вероятность того, что двигатель может претерпеть необратимые физические изменения, итогом которых будет дорогостоящий ремонт такового. Kritična temperatura Snowmorta "Taiga Varyag 550V", pa tudi model 550, nima razlik.

Vendar je vseh istih 200 stopinj sprejemljivo, vendar le za kratek čas.

Potrošnik mora imeti predstavo o tem, kakšna naj bo operativna temperatura motorja na snežni motorji "Taiga".

Ne prihranite pri oljih visoko kakovosti - to bo močno podaljšalo "življenjsko dobo" motorja.

Preverjanje zmogljivosti

Po nakupu lahko preverite zmogljivost senzorja po nakupu, preden ga namestite na motorno sani.

Naknadno:

• Napravo priključite v baterijo.
• Na kakršen koli način za ogrevanje senzorja. Na primer z uporabo konstrukcije ali celo običajnega sušilnika za lase.

Seveda bo bolj pravilno, da senzor podvržete največji potni ogrevanju 250 stopinj, da se prepričate o svoji uporabnosti.

Stroški senzorja

Stroški citira s senzorji za osvetlitev sveč snežne sani znašajo do 7 tisoč. drgnite. To je tovarniška cena.

Dolžina žice (skupaj s kabli za sveče) je 2,4 metra, in če je potrebna, jo je mogoče samostojno povečati.

Naprava je opremljena z vsem, kar je potrebno za namestitev.

Garancija je 12 mesecev, minimalna življenjska doba pa 5 let.

Tehnične značilnosti CITES 5

Izbira med dvema modelima

Precej pogosto se postavlja vprašanje pred potrošnikom: Snowmobile "Taiga Varangian 500" ali 550? Oba modela sta zelo priljubljena.

Da bi pravilno odgovorili na to vprašanje. Značilnosti obeh modelov je treba preučiti.

Tehnične značilnosti "Taiga Varangian 500"

1. 2-valjni motor z prostornino 503 cm3
2. Zračno hlajenje
3. Zanesljiv in popoln uplinjač "RMZ 500"
4. Sistem za gorivo -"Mikuni" (Japonska)
5. Elektronski vžig iz Ducatija (Italija)
6. Dva sedeža - voznik/potnik (model je bil namenjen enojnemu)
7. Podvozje - amortizerji. Premik - 115 mm (prejšnji - 150 mm)
8. Segrevanje peresa
9. Ergonomski cevasti volanski obroč iz snežnih sani "tiksi"

Ni standardne konfiguracije:

• Električni zagon
• Ločen sistem mazanja

Tehnične značilnosti "Taiga Varangian 550"

Taiga Varangian 550 je opremljen s komponentami, primernimi za podnebje Sibirije, Urale in skrajni sever.

Tehnične značilnosti "Varangian Taiga 550v" (ki je dodan):

1. Teleskopsko suspenzijo "BARS 850". Tečaj - 277 mm.
2. Sprednje vzmetenje je opremljeno z vodoravno nameščenim amortizerjem, ki olajša gibanje po neravnih cestah. To je dodala intenzivnost energije.
3. Izvedena je bila modernizacija gosenice. Ta izboljšana prehodnost, dinamika z veliko hitrostjo in zaviranje, pa tudi manevriranje.
4. Visok volan je izboljšal tako ergonomijo kot videz.

Tako ima ta "varangian" izboljšano opremo, vendar ni vir konkurenčnih prednosti.