Buran snowmobile se ne začne, razlogi
Obsah
Sploh ni treba takoj pohiteti na delavnico ali v celoti razstaviti motorne sani.
Izkušeni obrtniki, ki so predali več takšnih enot te vrste, priporočajo to:
- Če začnete s snežno kepo iz hladnega razloga, se lahko skrijete pri preverjanju v sili, kar bo težavo z vsem hitro odpravilo na njegovo mesto;
- Vredno je biti pozoren na oljna tesnila ročične gredi, preprosto jih je mogoče izbiti;
- Padli obroči tudi ne bodo pustili, da se motor zažene, in to je povsem mogoče rešiti sam;
- Preverjanje stiskanja ne bo nikoli škodilo, zato lahko začnete z njim.
Za globlje čeke morate imeti vsaj nekaj ideje o mehanizmu, ne bi smeli razstaviti motornih sani in še bolj motorja, če tega ne razumete absolutno.
Snowmobile je zdaj mogoče videti najbolj raznolike. Vsakdo pridobi ta čudež tehnologije zase v skladu z določenimi značilnostmi, hitrost je za nekoga pomembna in nekdo si prizadeva osvojiti gorske snežne vrhove. Toda za severne regije naše države so domače enote bolj primerne, čeprav so manj privlačne za zunaj, ne morejo najti enake v smislu delovnih značilnosti.
Še posebej bi rad opazil Snowmobile Buran, ki velja za znak blaginje med Chukchi in njihovimi sosedi v regiji. Vzdržljivost enote je velika, brez težav bo premagala različne težave, včasih pa se zgodijo razčlenitve. Včasih Masters dolgo časa uganka, kako začeti snežni sani buran, zdi se, da je vse v redu, vendar motorne stojnice. Razloge in načine, kako jih odpraviti in bomo še razumeli.
Razlogi za to, da ne začnete snebnih sani
Razlogov za okvaro motorja je lahko veliko, od katerih vsak zahteva temeljito preverjanje določenega dela sistema. Za tiste, ki se ne marajo norčevati, se lahko preprosto obrnete. Toda bolje je to razumeti tudi sami, medtem ko se boste tudi od znotraj naučili stopnje obrabe motorja. Nato bomo podrobneje prebivali pri vsakem najpogostejšem razlogu.
Se ne začne vroče
Zastoj na poti in se ne začne že v predhodno ogreti obliki na vrtalnici iz več razlogov. Najprej je treba natančno preučiti enoto za namere ledu ali zatiranje snega in šele nato še naprej raziskati.
Zaradi tega se lahko slabo začne vroče:
- Razlog pogosto leži v pokrovu rezervoarja za plin, odtočna luknja preprosto zamrzne v hudem zmrzali. V kratkem času se je tukaj ustvaril izpust, za nadaljnje gibanje.
- Drugi najpogostejši vzrok je vrzel polaganja na znižanju, ki se začne puščanje zraka. Hkrati deluje odlično pri majhni in srednji hitrosti, vendar ni več mogoče odplačati.
V drugih primerih se motorna sana ne zastaja na poti in če se to zgodi, potem takoj brez težav.
Na mrazu
Pogosto na forumih lovci in ribiči razpravljajo o isti temi s podobnimi kazalci. Po potovanju so vsi prišli do cilja in po noči niso mogli začeti snežne kepe.
Razlog lahko leži v več oddelkih naenkrat, lahko prinesejo:
- Stikalo je umrlo-
- Težave z žicami-
- Famber Caps of Candles-
- Tlm.
Če postopek izstrelitve spremlja bombaž v dušilniku, potem je razlog za ta pojav najverjetneje osiromašil gorljivo zmes med sončnim zahodom.
Iz električnega zaganjalnika
V tem primeru obstaja tudi več razlogov in jih je treba skrbno preučiti.
Najpogosteje se to zgodi zaradi:
- Težave z zaganjalnikom ima bodisi malo revolucij, bodisi pri zagonu toka ni dovolj za iskrico;
- Vžganje vnaprej se bo pokazalo tudi pri zagonu snežne kepe.
V vseh drugih pogledih morate podrobneje razumeti in posamično.
Kako začeti snežni sani buran
Vredno je ugotoviti, kaj je razlog, saj je za en primer prihranljiva slama, v drugem. Če je nemogoče zagnati snežno kepo v vroči, je bolje počakati na hlajenje motorja, vendar ne povsem. V hladni obliki je treba ogreti glavne dele motorja, vključno s svečami.
Stroški popravila in druge metode za odpravo problema
Dela za popravilo v delavnici bodo zagotovo stala peni, vsaka delavnica pa ima svoje cene. Treba je razumeti, da za manj kot 5000-8.000 rubljev s svojo vajo nihče ne bo storil ničesar.
Motnje lahko odpravite le tako, da se naučite razloga, za to je treba skrbno raziskati vaše vozilo. Metode izločanja in vzrokov je mogoče kombinirati v naslednji tabeli:
Znak okvare | vzrok | Metoda izločanja |
Motor se ne začne zaradi pomanjkanja oskrbe z gorivom | Cevi, težave s filtri so postavljene ali zamašene, luknja rezervoarja za gorivo | Cevi so odklopljene in razstreljene, filtri se izpirajo v bencinu, sejalna luknja se očisti |
Oblikovanje ledenih prometnih zastojev | Voda goriva | Zamenjajte gorivo |
Slaba kakovost goriva | - | Zamenjajte gorivo |
V motorju je veliko goriva | peresos | Odprite plin uplinjača, odstranite sveče in pihajte jeklenke, obrišite sveče posušiti |
Ni iskre | Nosica sveč | Zamenjajte z novim, staro čiščenjem iz saje in namestite pravo vrzel med elektrode |
Detonacija trkanje v gorivo | Zmes goriva je narejena napačno ali ena od sestavin ima slabo kakovost | Očistite motor iz saje, uporabite gorivo v skladu z vodstvom |
Motor potrka | Nošenje batnih prstov in/ali jeklenk, igelnih ležajev, avtohtonih ležajev kolenske gredi | Popolno popravilo motorja |
Pri pregrevanju motorja je treba pravočasno dati, da se ohladi, sicer se lahko motorna sana zastoji na polovici poti.