Snowmobile irbis dingo t125

Dingo`s Snowmobile T125 je majhen, primeren za prevoz, saj ga lahko v demontacijskem stanju postavite v preprosto limuzino. V tem primeru sklop in pripenjanje v funkcionalno stanje izvede ena oseba v približno 5 minutah. Stroj ima elektronski zaganjalnik, disk zavore, gumirano ojačeno gosenico, vlečno palico. Tometer hitrosti je enostavno prebrati, standardni 12-voltni rozetski tumor pa zagotavlja elektronske naprave na krovu z močjo.

Proizvajalec Irbis Motors je z novim izboljšanim modelom Dingo T125 zadovoljil številne ljubitelje motornih sani. Uporablja gosenico z gosenico s sprednjo lokacijo vodilnih zvezd. Funkcija demontaža omogoča, da napravo postavite v prtljažnik stroja, tako da ne morete uporabiti prikolic za prevoz enote.

Pripravite se na uporabo motornih sani pred potovanjem, za to morate preveriti avto, in sicer:

• zavora-
• gosenica-
• Phil-
• volan-
• plinovod-
• svetloba-
• Raven goriva.

Zavora: Poglejte, če morate izboljšati zavorni sistem (prosta hitrost je 15 mm normalna). Preverite, ali je gosenica za poškodbo, stopnjo napetosti, ročico in pritrditev kabla, če je potrebno, konfigurirajte ali spremenite. Oglejte si, kako delujejo žaromet in celotne luči. V mehanizmu krmiljenja preverite povratni rezultat in odpornost vrtenja.

Izstrelitev električne enote

Ne zaženite motorja v neprepustni sobi, to je nevarno za človeško življenje. Prenesite ročico načinov prenosa na "n", žerjav v "vklopljen", kliknite na zavorno ročico in ga držite. Če se sliši zvočni signal, potem so bila vsa dejanja normalno izvedena.

Gumb za izklop motorja vklopite na ustrezen položaj in preverite preverjanje v sili napajalne enote, običajno je povezan. Ko signala ni več, lahko zaženete motor: kliknite električni zagon in malo na ročici za krmiljenje plina za oskrbo z gorivom, motor naj se vklopi. Čas stiskanja ne bi smel biti več kot tri sekunde. Če motor ni zaslužil, si morate za pol minute počivati ​​in ga poskusiti znova vklopiti, sicer se bo baterija hitro izpraznila.

Po zagonu izklopite gumb za električni zaganjalnik. Ko je motor vklopljen, gumba ne smete pritiskati, to bo prekinilo napravo. Če želite podaljšati življenjsko dobo energije, morate pustiti, da se ogreje. Če se po pritisku na plin promet zmanjša, potem motor ne upošteva popolnoma. Model ima samodejno obogatitev, potem ko je izklopljen, v samodejnem načinu napajalna enota začne padati za skoraj 300 vrt./min. Nato se lahko začnete premikati s prenosom ročaja načinov na položaj "F".

Če želite vklopiti motor, morate pri zelo nizkih temperaturah zraka vklopiti ključ v »vklopni« in počakati nekaj minut, nato pa pritisnite gumb za električni zaganjalnik.

Igranje motornih sani

Če želite zagotoviti normalno delovanje, morate iti na tek, s pravilnim ravnanjem z novim motornim motorjem lahko podaljšate življenjsko dobo motorja. Powerska enota zahteva delovanje -v 20 ur ali 500 km teka, šele potem pa bo delovala s polno močjo. V tem postopku se vsak element enote drgne drug na drugega, tako da je splošna vrzel umerjena.

V tovarni, v močišču, strokovnjaki nalijejo olje, ki ne zagotavlja hitrega in varnega motorja, ki se začne v hudem zmrzali, zato je priporočljivo, da ga pred uporabo spremenite v optimalno.

Prvih 500 km izvede naslednje:

• Ne presegajte hitrosti 30 km/h in delovni čas ni več kot eno uro;
• Ne dovolite močne obremenitve, dolga vožnja do strme gore, promocija motorja za več kot 7 tisoč. približno., Vendar je med begam priporočljivo, da napravi damo kratkoročno pospeševanje in premikanje z različnimi hitrostmi;
• Pomembno je spremeniti olje v motorju, ko je pretekel prvih sto kilometrov in izvedel vzdrževanje naprave, bo to izboljšalo delo in razširilo storitev motorja.

Za 50 kilometrov se uporablja nov pasu. V tem obdobju se je treba izogibati intenzivnemu pospeševanju, zaviranju, vleki, gibanju s konstantno hitrostjo.

Kadar obstajajo težave med izvajanjem tehnologije in odpraviti okvare v garancijskem obdobju, se morate obrniti na preizkušen servisni center.

Power enota ima transportno olje. Preden uporabite motorno sani, ga priporočamo, da ga spremenite v motor in menjalnik, ob upoštevanju pogojev za uporabo naprave.

Dolgotrajno pospeševanje s povsem odprtim blažilnikom, dolgotrajno gibanjem z veliko hitrostjo in pregrevanjem motorja niso namenjene optimalnemu teku.

Pred začetkom gibanja je pomembno pregledati zavore, to bo pomagalo, da se izognete zavrnitvi pri premikanju in nesreči, ki jo lahko povzročijo med gibanjem.

Upravljanje motornih sani

Pred začetkom potovanja morate noge postaviti na stopnice, postaviti roke na volanski obroč, nato zagnati motor, pustiti, da se ogreje, stisne ročico zavor in prenos ročice na položaj "F" prenesti na položaj "F".

Po tem se izvede naslednje:

1. Sprostite zavoro in za premikanje gladko kliknite ročico za plin s palcem desne roke. Hitrost se uravnava s pritiskom na ročico za plin, med prvim potovanjem se počasi premika.
2. Spoznavanje snežnih sani in usposabljanja na načinih upravljanja je treba opraviti na ravnem območju.
3. Če se želite obrniti ali zaviti, volan obrnite v potrebno smer, medtem ko zgornji del telesa nagibate v zavoju. Zato se obrnite, da se bo bolj varno in gladko izkazal.
4. Pred vsakim potovanjem preverite vse komponente in sklope.

Med vožnjo po motorni sani vedno upoštevajte priporočila za delo z menjalnikom: pomembno je, da se med prehodom teka gladko začnete premikati, z obremenitvijo ali skupaj s prikolico, pa tudi v težkih okoliščinah na cesti.

Pri premikanju je priporočljivo upoštevati previdnostne ukrepe:

• Zmanjšajte hitrost pred vstopom v neravno cesto-
• Izogibajte se vijugastim zavojem, ki vodijo do drsanja in prevračanja motornih sani.

Pri vzgoji je pomembno upoštevati takšne zaščitne ukrepe:

• Dvignite se samo po ravni poti, držite noge na stopnicah in premikate težo v smeri naprej;
• Izogibajte se dvigovanju v visoke hribe s kotom več kot 13 - 15 °;
• imeti pripravljenost, da se hitro umaknete iz snežnih sani.

Med spustom se držijo takšnih subtilnosti:

• Pojdite navzdol po ravni poti, držite noge na nosilcih in premikate težo nazaj;
• Povečana hitrost med spuščanjem s pobočja vodi do izgube nadzora nad strojem;
• upravljajte tehniko, medtem ko je alkohol ali droge v pijanem stanju;
• Za zagotovitev varnosti uporabite čelado in zaščitno sredstvo v procesu gibanja;
• Ne morete zaupati upravljanju otrok, mlajših od 18 let;
• čim bolj zmanjšajte hitrost gibanja.

Kako pravilno ustaviti motorno sani?

1. Potrebno je sprostiti ročico za plin in gladko pritisnite zavorno ročico, dokler se ne ustavi;
2. Po tem je treba ročico za prenos prenesti v način "N".

Prevoz snežnih sani

Za udobje lastnikov je model zgrožen, zlahka postavljen v prtljažnik in na sedež zadnjega avtomobila.

Postopek za razstavljanje in sestavljanje motornih sani je označen v priročniku na mestu ali v papirni obliki. Zadnja možnost je mogoče kupiti v kabini. Za zaščito pred poškodbami in umazanijo mora biti Irbis Dingo T125 pri prevozu na odprti ploščadi prikolice pokrit z zaščitnim pokrovom. Če se naprava prevaža s prikolico, potem morate pred nadaljevanjem gibanja preveriti kakovost naprave in varnostnih enot, povezanih z vleko.

Med nalaganjem in prevozom motornih san v zbrani obliki morate upoštevati priporočila:

• Ne kličite sami na platformi prikolice ali avtomobila;
• Vedno utrdite motorno sani na tovornem platformi kakovostno.

Sling Snowmobile

Potrebno je dvigniti in premikati motorne sani z trakovi za okvirjem gosenice in elementov vzmetenja. Kraji, navedeni na sliki, morajo biti uporabljeni tudi za zasnovo stroja med dvigovanjem.

Vlečna prikolica

Dingo T125 lahko vleče prikolice, katerih teža je do 100 kg. Za možnost vleke ima motorna salon sklopko
naprava.

Da bi zagotovili varnost, mora vlečna prikolica imeti elemente in odsevne znake, ki ustrezajo GOST. Priporočljivo je, da se pred uporabo seznanite z njimi.

Prtljažni prostor

Nahaja se pod sedežem Dingo T125 Snow Mobile in je sestavljena iz stisnjene tkanine, raztegnjene na okvirju sedeža, pa tudi drugih elementov:

• ventil;
• grad;
• odgovor;
• zanke;
• prtljago.

Če želite dobiti dostop do prtljažnega prostora, morate upogniti zaklepni ventil, vzeti pravi jezik in vrgel sedež nazaj. Če želite zapreti prtljažni prostor, nastavite sedež na mestu in ga pritisnite na zvočni zvok gradu: Del prtljage je zaprt.

Pred potovanjem v Irbis Dingo T125 se morate prepričati, ali je mesto za prtljago čim bolj tesno. V to ne dajte vnetljivih predmetov in dragih stvari.

Posebnosti

Za razliko od prejšnjih modelov, v katerih je bilo treba zasukati vijake in matice za sklop ali demontažo stroja, se zasnova pritrditve uporablja v Dingo T125, kot pri zložljivih kolesih. To je zagotovilo udobje in lahkotnost ter prihranilo čas. Postopek zlaganja traja nekaj minut.

Pregrevanje motorja preprečuje oljni radiator. Vključitev napajalne enote izvaja električni parnik, ki je prav tako priročen.

Dokončani model Dingo T125 ima naslednje inovacije:

• Gosenice z izboljšanimi talnimi prostori, široki drsniki-
• Informativna nadzorna plošča-
• vžigalnik-
• Ogrevalni element ročajev volanskega stolpca in sprožilca plina-
• Sedenje izboljšanega udobja-
• vetrobransko steklo in velik prtljažnik pod sedežem.

Upoštevajte, da so vse te inovacije na modelih dražjih. Zasnova vključuje prikolico, s katero lahko prevažate sani. Obstaja tudi gumirani blatnik, helijeva baterija, ki ne izgubi lastnosti niti v hudem zmrzali.

Dingo T125 so razvili ruski strokovnjaki, ki so zagotovili sposobnost prilagajanja stroja ekstremnim pogojem. Ta tehnika temelji na prejšnjem modelu Dingo T110. Delovni obseg napajalne enote je znašal 1,25 tisoč. litri, zato se moč motorja poveča v primerjavi z zadnjim modelom, zaradi tega pa je velika križna sposobnost stroja.

Ta snežna sana ima tako ključne lastnosti:

1. Oprema z opremo vključuje električni zaganjalnik in baterijo s helijem, obstojni do hudi zmrzali.
2. Poleg tega, da z elektronskim zaganjalnikom zagon napajalne enote, je na voljo tudi ročni zagon.
3. Izboljšan stroj, sklopka se je izkazala glede na napajalne enote motoblokov.
4. Obstaja funkcija za premikanje zadaj, kar je koristno za vrtenje, če je prostor majhen, in tudi pomaga, da se umaknete, ko je motorna sana v zataknjenem stanju.
5. Če je motorna sana zabodla, potem lahka zasnova ponuja priložnost, da napravo potegne sam.

Specifikacije

Pred nakupom novega ali podprtega modela Dingo 125 Snowmobile je priporočljivo prebrati tehnične značilnosti.

Dimenzijski podatki:

1. Dolžina - 2 510.
2. Višina glede na vetrobransko steklo - 1 010.
3. Širina je 980.
4. Višina glede na voznikov sedež - 685.

Operativne vrednosti:

1. Vrsta gibanja je gosenica s sprednjo lokacijo vodilnih zvezd.
2. Gosenica pogona - veriga.
3. Število verižnih povezav je 22.
4. Dolžina koraka verige - 16.
5. Vrsta gosenice - gumijast trak, ojačan.
6. Vrsta valjev - gumirani.
7. Celotna dolžina gosenice - 2 170.
8. Širina gosenice - 380.
9. Višina tal traku gosenic - 23.
10. Število oken gosenice - 43.
11. Dolžina koraka gosenice je 50.5.
12. Vrsta mehanizma za napetost gosenice - vijak.
13. Strukturna masa - 98.
14. Vrsta nameščenega motorja - bencin.
15. Število utripov motorja - 4.
16. Zagon motorja -Up - z električnim zaganjalnikom.
17. Zmogljivost rezervoarja za gorivo v litrih - 5.
18. Največja hitrost neodvisnega gibanja je 50.

Prenos:

1. Menjalnik - selavtomatski menjalnik.
2. Število programov - 4.
3. Sklopka - samodejna.

Zavore:

1. UPRAVLJANJE - HIDRAULIKA.
2. Mehanizem - mehanski disk.

Suspenz:

1. Zadnje suspenzijo-Katkovo-Crook.
2. Hiše, ki podpirajo prednje smuči.
3. Sprednje vzmetenje je neodvisno.

Električna oprema:

1. Sprednji žaromet - halogen.
2. Funkcija ogrevanja - je nastavljena po želji.

Motor. Dingo T125 ima bencinsko 4-urno napajalno enoto z oljno vrsto hlajenja. Blok vsebuje 1 valj, katerega prostornina je 125 kubičnih metrov.mm in začetna frekvenca vrtenja gredi je 7500 približno. v min. Med doseganjem te oznake je nazivna moč 5.2 kW ali 7.07 l.Z. Uporablja se napajalni sistem z enim uplinjačem. Poraba goriva na 100 km vsaj 1.5 litrov, naliven bencin naj bo blagovna znamka AI-92.

Cena

Dingo T125 lahko kupite snežno sani po ceni 75.000 rubljev - to je minimalno, 98.000 pa največ. Stroj je s svojimi zmožnostmi razmeroma poceni. Stroški se razlikujejo in so odvisni od leta proizvodnje in konfiguracije.

Rabljeni avtomobil bo stal približno 48.000 rubljev do 70.000 rubljev. Glavna merila, ki vplivajo na stroške.

Snežne sani lahko kupite z napakami ali napak za 15.000-20.000 rubljev in zanj kupite rezervne dele, kar stane razmeroma malo. Primer cen rezervnih delov:

Priporočljivo je tudi, da posodobijo motorne sani, kupite komplet za izboljšanje prehoda: zaščita dna, ročice in prekrivanja za vozni pas.

Ali je vredno kupiti Dingo T125

Ljubitelji zimske tehnologije bi to morali rešiti. Priporočljivo je, da se čim bolj seznanite z napravo Dingo T125 Snowmobile, tudi s tem, kar pravijo uporabniki, da ugotovite mnenja strokovnjakov.

Če povzamemo zgornje značilnosti, je treba opozoriti, da je Dingo T125 priljubljena motorna sana za ribiče, ki bi radi vstopili v naravo. Naprava ima spremenjeno zasnovo, izboljšane parametre - vleka in širina smuči sta dovolj za vožnjo po razmeroma globokem snegu. Pomembno se je odločiti, kaj točno je potrebno. Če je za ribolov ali pokatushuki, potem je Dingo T125 dobra izbira.