Sorte domačih vozil

Dva glavna modela sta zelo priljubljena med domačimi ljudmi -Caterpillar Machines in sneg -gars na pnevmatikah z nizkim tlakom. S temi primeri se bomo seznanili z avtomobili.

Na ozemlju naše države ni dobrih cest brez močvirjih in umazanije, zato potrebujete vse -terensko vozilo, ki lahko prešlo nedostopne kraje. Nato bomo razmislili o domačih vozilih na vseh -v telesu na pnevmatikah z nizkim tlakom, načela njihovega ustvarjanja in preučili nekaj priporočil za oblikovalce začetnikov. Začnimo s klasifikacijo vseh vozil -.

Gosenica

Zapleteno v proizvodnji vseh -v telesnih vozilih imajo prednosti in negativne lastnosti. Od pozitivnih je to dobra navzkrižna zmožnost, v tem pogledu pa sledljivi modeli nimajo konkurentov. Stroji tega razreda se pogosto proizvajajo z motorji Vaz, zato imajo več porabe goriva v primerjavi z drugimi, vendar je napajanje dovolj, za razliko od analogov z motornimi enotami motociklov.

Negativne lastnosti so visoka poraba goriva in visoki stroški vozila za vse -. Tudi ob upoštevanju dejstva, da je na voljo veliko komponent, bo v primerjavi z modeli na kolesih več denarnih stroškov.

Modeli na pnevmatikah z nizkim tlakom (SHND)

Nastanejo na podlagi okvirja in motorja iz motornega kolesa. Izdelava 3-kolesnega terenskega vozila SHND je veliko lažje kot gosenica, medtem ko v proizvodnji ni zapletenih elementov, komponente pa so veliko cenejše in dostopnejše, enaka energija iz motocikla bo cenejša. Seveda je stopnja udobja nižja, vendar lahko naredite majhno kabino na domačem karakatu in jo opremite z ogrevalno napravo.

TTX enote

Dajemo povprečne tehnične značilnosti samoprevodnika pnevmatik z nizkim tlakom:

• lomski okvir;
• kolesa Ural;
• Japonski motor, dizel, tri cilindre, približno 30 l/s;
• Prenos;
• Niva izročitev;
• krmilo.

Vsa -terenacijska vozila za posebna.Med oblikovalci so priljubljene pnevmatike z nizkim tlakom, kar ima določene razloge, eden od njih je preprostost proizvodnje.

Načelo ustvarjanja vsega -terenskega vozila na kolesih

Najprej se odločite za svoje potrebe in razumejte, kakšen tip avtomobila želite. Veliko je odvisno od pogojev in osebnih želja, zato je težko nekaj priporočiti.

Priporočila za začetnike:

• Če ni izkušenj z delovnimi mehanizmi. Vnesite, nato pa začnite s preprostimi pnevmatiki-
• Odločite se za pogoje delovanja, zmogljivost, nosilnost in na podlagi teh podatkov orišite splošni koncept prihodnjega stroja-
• Pojdite na projekt skic vsega telesnega vozila, na katerem na splošno-
• orišite postavitev in lokacijo vseh vozlišč in sklopov vozila, ne pozabite na voznika s potniki, če je naprava večnamenska.

Zdaj bomo določili okoliščine operacije, značilnosti, kot so zmogljivost in nosilnost. Ob upoštevanju teh informacij orišite koncept stroja v prihodnosti in nadaljujte s projektom vsega -teleserja tipa skice, kjer je na splošno postavitev in lokacija vsakega sklopa in enote vozila. Pomembno se je spomniti voznika, potnikov, njihovo število za izračun krajev zanje.

Za udobje ustvarjanja skic postavitve naredite velike modele glavnih delov stroja iz stisnjenega papirja in številke ljudi v istem merilu - na prvi stopnji je bolj priročno, kot če nenehno rišete enake konture v iskanju najboljše lokacije.

Motor ali hoja -traktor

Nobena napajalna enota ni primerna, glavna zahteva za to je funkcija prisilnega hlajenja, saj vsa vozila v telesu vozijo z nizkimi hitrostmi in preprost motor iz moped lahko pregreje. Če je bilo odločeno, da uporabite majhen motor iz motocikla, ga morate ohladiti z ventilatorjem in ohišjem, ki usmerja gibanje pretoka zraka.

Power Enota mora imeti normalno napajanje, ki bo omogočila vse -terensko vozilo, ki se lahko vozi pod različnimi pogoji. Če želite izračunati pravega, morate uporabiti formulo: NDV. Max. = 10-3 NUD.MP- (NDV. Največja moč, NUD - specifična moč na tono teže, ki se nahaja v meji 20 - 35 litrov.Z.).

Če obstaja želja, da bi avtomobil uporabil za okrog leta, je bolje uporabiti 4-stolko. Ti motorji se preprosto zaženejo in delujejo stabilno pri minus temperaturi v primerjavi z dvotaktnimi modeli. Ni natančnih priporočil o sortah motorja, bencina ali dizla, vendar imajo vsi svoje značilnosti in pozitivne negativne lastnosti.

Med motorji ruskih proizvajalcev so se možnosti motociklov izkazale dobro, iz avtomobila pa so modeli družine Zaz pogosti. Pogosto si lahko ogledate napajalne enote, ki se zbirajo na podlagi izstrelitve traktorjev z uporabo elementov drugih motorjev, delujejo z različnimi vrstami sklopke in menjalniki. Domača -vsa vozila -v temerah so zdaj razširjena, ki je sestavljena iz traktorja za sprehod, ki je povezan s pojavom poceni motorjev v proizvodnji Kitajske.

Navdušeni ustvarjajo domače preverjanje in velike pnevmatike z uporabo kitajskih električnih enot, ki se izvajajo pod certifikatom japonskih proizvajalcev. So visoko kakovostni in nizki stroški pri običajnih zmogljivostih.

Glavni deli stroja, ki jih je mogoče kupiti ali izdelati na podlagi traktorja sprehoda -

• RAMA - Organizira mobilna vozila-
• Zadnji most (zasnovan za namestitev zadnjih koles)-
• Plosti za sajenje - priporočljivo je, da ga zaščitite pred vodo in umazanijo-
• Za varno gibanje je potrebna osvetlitev.

Vsa vozila, ki se proizvajajo na sprehodu, je pogosto majhno, nosilna zmogljivost največ 200 kg. Širino je mogoče izračunati, glede na pogoje stabilnosti za prevračanje, mora biti v območju od 1.1 tisoč. mm in še več.

Novi motobloki proizvajalcev Neva, MTZ in UGRA so opremljeni z motorji z zmogljivostjo nad 10 litrov.Z., To je dovolj za gibanje s hitrostjo 10 km/h ali več. Na terenskem prehodu med prehodom gnojevke ali zapletenih mest je lahko hitrost znotraj 1-2 km/h.

Podvozje

Zasnova podvozja ima neodvisne suspenzije, medtem ko tehnološko težji, vendar vozniku in potnikom zagotavlja ugodnosti. Skupaj s kolesi na podlagi pnevmatike dobimo dober učinek.

Obstajajo različne vrste okvirja: prostoren, ravni, celoten ali ločen (za avtomobile z gosenicami ali kolesi). Obenem ima artikulirano vrsto vseh -vzemeljsko vozilo dober potencial za oblikovalsko misel. Toda zaradi težav najde malo koristi na takšnem območju, kot je domača vozila.

Na podlagi traktorja sprehoda -pogosto ustvarjajo vozila povečane križne države. Obstaja več razlogov za to:

• Na okvirju je sestavljen zaščiten transportni blok, ki ima visoko vlečno podatke;
• Upravljanje se prenese na udobne ročaje;
• Masa motoblokov je majhna, zato se bodo prilegale prevozu na mestu v prtljažniku, telesu ali na prikolici avtomobila.

Lahka mini relief je pridobila veliko priljubljenost med lovci in ribiči, v industriji še vedno ni možnosti pri razvoju naborov opreme, ki pretvori traktor za sprehod v visoko prehodno vozilo. Obstajajo precej zanimivi primeri ustvarjanja takšnih izdelkov in velikega prostora za ideje med razvojem sodobnih naprav z visoko kakovostjo.

Kako narediti domače kolo vse -Terain vozilo

Slika 1. Shema vsega -vzemeljskega vozila.

Priporočljivo je opremiti enoto z napravo - menjalnikom, ki podcenjuje hitrost motorja. Optimalni kazalniki za navor dveh vrst enot imajo, ko hitrost ročične gredi doseže 85% največje rotacije.

Motor mora imeti sistem sil. hlajenje. Med vožnjo z nizko hitrostjo ne bo zadostoval za podporo optimalnega toplotnega režima.

Okvir vsega -terenskega vozila

Slika 2. Risba okvirja.

Med dvema mostoboma, spredaj in zadaj, potrebujete okvir. Če ga želite ustvariti, je bolje uporabiti profilne cevi različnih vrst prereza, kar zagotavlja večjo togost v primerjavi z kotami iste mase.

Priključek koles kolesa s kolesnimi vrstami vozila All -Tererain je lahko trdo, nato pa bo oblikovan v eni obliki. Z uporabo težkih motoblokov "neva" je treba opozoriti, da bo ta možnost oblikovanja najboljša.

Ustvarite prelomnico za mesta s kompleksnim profilom. V tem primeru se spojina izvaja skozi Shkvoren. Mostovi spredaj in zadaj so opremljeni z neodvisnim vzmetenjem. Strokovnjaki proizvajajo vsa vozila na temerani na podlagi motornih blokov Neva in Ugra.

Za lov in ribolov lahko naredite kolo, ki je bilo na kolesu -vozilo s prelomnim okvirjem, njegova križna sposobnost bo boljša v primerjavi s togo strukturo.

Zadnja os

Navdušeni v Samagerji za poenostavitev zasnove uporabite končno zadnjo osi iz avtomobila, na primer iz avtomobila Moskvich-412. Majhna masa omogoča izvajanje namestitve na vozilu All -Tererain z majhno težo. Suspenzija je ustvarjena na amortizerjih, da se zagotovi nemoten prehod in zmanjšan vibracija. Drugi strokovnjaki ustvarijo vzmetenje, neodvisno za kolesa, ki se nahajajo za. Ta pristop je narejen na ts "mravlji". Ko se premikate, se čuti rahel zamah, medtem ko sama kolesa čutijo rahlo odpor na neravnih cestah, poraba goriva se močno zmanjša.

V procesu proizvodnje vsega telesnega vozila je treba zadnji most priključiti na okvir z uporabo dolgih utrjenih vijakov. Za plastične spoje se uporabljajo na primer gumirani vložki. To izboljšuje operativne značilnosti vozila, ki nastane na podlagi sprehoda -Sehind traktorja.

Zadnji most se uporablja pozimi. Odpornost proti gibanju je majhna, medtem ko je zasnova močno poenostavljena.

Slika 3. Kolesa (komore z nizkim pritiskom)

Če se želite premikati po mokrih in umazanih tleh, morate uporabiti prostore tal, ki bodo zagotovili dobro oprijem. Boljša je od križnih zmogljivosti v samomorilnem udarcu na kolesih super -nizkega tlaka, ki povzročajo majhen pritisk na tla, zrak, ki ga vsebuje komore.

Domača ali posebna kolesa za močvirje se uporabljajo na zadnjem mostu vozila. Kupite jih v kompletu ali posameznih komponentah: pnevmatike, kamera, diski.

Domači pnevmatski diski se ustvarijo z varjenjem navadnih diskov in plošč z uporabo kovinskih cevi. To povečanje je potrebno za namestitev majhnega premera avtomobilskega diska za kamero in njihovo dodatno konsolidacijo.

Motor -osnovi motorno kolo

Na disku namestite veliko komoro ali drugo iz avtomobilov, kot so Kamaz, Gaz 53.

Nato naredite naslednje:

• Zračni ventil mora biti prikazan v prehod disk-
• Kolo nalijte z zrakom-
• Namestite pnevmatike na domače motorne sani.

Prehod koles lahko povečate na komorah z nizkim pritiskom. Kamere je treba dodatno popraviti z verigami, trakovi, skladbami ali drugo metodo.

Izrežite račun iz pnevmatike, globino kavelj konstrukcije več kot 23 mm. Odpornost proti valjanju se poveča, koeficient boksa pa se močno zmanjša.

Skupščina

Pri pripravi orodij, rezervnih delov in sestavnih delov lahko začnete sestavljati v skladu z načrtom. Opraviti moramo naslednja dejanja:

1. Na obdelani ali že končni okvir namestite traktor za sprehod.
2. Namestite zadnji most in, če potrebujete spredaj.
3. Namestite sedež na okvir.
4. Če obstaja risba in shema, namestite volan.
5. Na okvir pritrdite zaščito in jo naredite iz plastike ali profiliranega lista.
6. Prihodnji voznik mora preveriti pristanek in po potrebi uporabiti dodatne elemente, da ga konfigurira.
7. Preverite operativnost zavor.
8. Namestite električne karte in osvetlitvene naprave.

Pri izdelavi posameznih elementov in vozlišč morate preveriti njihovo funkcionalnost, tukaj je na voljo velika varnost. Po zaključku testov zaženite delo na terenu in si oglejte, kako se avtomobil vozi v različnih situacijah. Za zmanjšanje pritiska na zemljo uporabite gosenice, katerih teža se širi vzdolž območja tirov. Ta Mover, ki temelji na motobloku, premaga peske, močvirje, vzpone in druge ovire.

Obstajajo domači ljudje, ki iz kovinske plošče ustvarjajo skladbe za gosenice, debele več kot pet milimetrov. Obroči iz vodnih cevi so pritrjeni na krožnike. Drugačna vrsta zmogljivosti traktatov - v celoti iz cevi polivinil klorida, ki se razrežejo. Elementi gosenice so nameščeni med seboj na tekočem izdelku ali drugačni osnovi.

Skladbe vsega -terenskega vozila z motornim blokom

Najlažji način je, da jih ustvarite iz sestavljene vrste, za to se za to uporabljata stekleno tkivo in epoksi smola. Ojačitev se uporablja za okvir. V posebnem. Obrazci ustvarjajo skladbe. Ko so naredili primeren znesek, so zbrani v gosenici. Pri ustvarjanju gosenice iz sestavljenega sestavnega dela se komponente uporabljajo za kombiniranje jeklenih elementov, odpornih na obrabo.

Obstajajo različne vrste uporabe traktatov. Najlažja metoda proizvodnje gosenic za vsa -telesna vozila, ki temeljijo na traktorju za sprehod, je s traku. Za prvo progo boste potrebovali 2 črta.

Vse -vzemeljsko vozilo z opremljeno posteljo

Stavba bo trajala vsaj 2 meseca. Najprej morate predstaviti splošno postavitev, okvir oblikovati s programom SAPR SolidVorks. Ta pristop bo prihranil čas. Z oblikovalskimi risbami jih lahko utelešate v kovini, ne da bi zapravili čas, da se prilegajo komponentam.

Pomembna naloga pri ustvarjanju tega modela celotnega vozila je oprema naprave z privezom. V ta namen se lahko domači sedeži, ki se premikajo po tekačih ob straneh, pretvorimo v škatlo 1,9 tisoč. mm. To je pomembno za lovca, ribiča in tiste, ki želijo prenočiti v naravi.

Slika 4. Risba odstranljivega zgornjega okvirja

Priporočljivo je, da izberete sprednji del motorja, saj ponuja možnost načrtovanja zadnjega velikega prtljažnega prostora in ustvarja potniški sedež. Na splošno bo v primerjavi s shemo zadnjega inženirja veliko mest.

Potrebni elementi:

• Osnovni del avtomobila je karoserijo. Njegov okvir je izdelan iz kvadratnega profila 40x40, debeline enega in pol milimetra.
• Za olajšanje zasnove do diagonalov je profil takšnih velikosti 40x20x1,5 mm.
• Za osi in rebra telesa morate uporabiti profesionalec 50x50x3 mm. Kjer zapusti telo, morate zvariti šali, da se izboljša. V praksi za majhno vozilo za vse -v telesu zadostuje moč telesa pri uporabi zgoraj opisanih materialov.

Izvedite telesno varjenje s polavtomatsko napravo (del žice 0,8 mm). Na zunanji strani ga usklajujejo listi iz jekla z debelino 1,25 mm, ki se prilagodi želenim velikostim. Postavite liste na profil, tako da gredo s padcem v 5 mm.

Slika 5. Dimenzije telesa - risanje.

Risba prikazuje osnovo stroja (vir Umeltsi.ru). Zgornji del čolna mora biti odstranljiv. Ostrižite okvir iz profila z velikostjo 20x20 mm, v spodnjem delu pa ob straneh postavite liste 1,2 mm. Privijte jih s samopotljivimi vijaki. Sprednji del okvirja okvirja je zaprt z majhno mrežo, ki prehaja zrak do motorja, ker je zaprt na straneh in se mora ohladiti. Lokacija stičišča elementov med montažo mora biti mazana s tesnilno maso.

Motor in menjalnik

Motor pritrdite na okvir telesa, postavite del gume (debele) pod motorno.

Od menjalnika do škatle nastavite verigo iz motocikla v koraku 12,7 mm. Njeno prestavno razmerje 1: 3,42. Menjalnik na telesu: sprednji del 4 vijakov, hrbet pa je na dveh.

Zavora

Spreminjanje poti se izvede tako, da upočasnimo gibanje gosenice z določene strani. Glavni zavorni cilindri so nameščeni v stranskih delih ob straneh in ne v bližini krmilnih ročic. Ta postavitev vam omogoča, da uporabljate bakrene cevi za 2 zavorni prtljažnik.

Ročice so narejene iz velikosti 40x20 mm, ročaj iz cevi s premerom 16 mm. V spodnjem delu so ročice nameščene na cevi: desno do podolgovate z zunanjo velikostjo 20 mm in levo do majhnega, s premerom 25 mm. Glavna os desne ročice gre od strani do strani in drži na vijakih, ki se vrtijo v ušesih, varjenih na rebra okvirja telesa. Na enak način je opremljen nadzor zavore leve strani, vendar se ročica vrti na skrajšani cevi, ki pokriva prvo, ki se obrne. V majhni vrzeli, malo maščobe, morate prenesti malo maziva.

Na osi pogonskega kolesa je nameščena glede na zavoro (disk), kjer se čeljusti iz Vaza uporabljajo za dva na kolo. Hidravlično povezani zaporedno drug z drugim. Druga 4 kolesa so drsališča in se prosto vrtijo na vozliščih.

Pritrditev gosenice

Slika 6. Gosenica močvirja.

Vsa kolesa (3 kose) vsake strani so navpično nameščena v 1. ravnini in vodoravno povprečni most za 25 mm. V kakovosti gosenic lahko uporabite transportni trak (debelina 12 mm).

Nekatera dejanja je treba izvesti z njo:

1. Razrežite na trakovih, široke 12 cm in dolge 520 cm.
2. Odrežite 100 kotov 25x25 mm 40 cm dolge pri 50 do 1 skladbe.
3. S tega kota je videl enako število delov, dolg 10 cm in zvarno do prvega v središču.
4. Prehodite prehode vzdolž meja vseh vogalov, tako da vijaki M8 prosto prehajajo, razdalja med luknjami pa mora biti znotraj 50 mm. Dva v obliki vida v kotičkih središča, ki so upognjeni od vejice velikosti 10 mm. Z vogali tvorijo cesto, po kateri se bodo premikali elementi gosenice. Fang višina 20 cm dolga.
5. Če želite upogniti Fange, morate uporabiti napravo tipa naprave. Deli pritrdite z vijaki M8 z razdaljo 100 mm na trakovih. Razdalja med njimi je odvisna od koles.

Dva konca trakov združite z veliko dolžino, nekoliko večjo od koraka, tako da je 8 vijakov (dva vogala). Tu morate uporabljati vijake dlje, nato.