Prilagoditev variatorja safari na snežnih sanah buran

Poleg variatorja s pasom v predpisih je treba preveriti stanje gosenice in njeno napetost. Če želite napenjati trak, dvignite zadnji del prevoza, določite vrzel med tirnico in podporo tirov. Običajno je 50 mm. V vodniških valjih sprostite vijake pritrditve in pulta. Bolj ko se povečuje, bolj pritrdilni vijaki. Ko je dosežena želena napetost, popravite drsališče s pritrditvami. Ta postopek za dva valja.

Razmere z obrabo vodnikov, po katerih se gosenice premikajo, spominja na pregrevanje motorja: podrobnosti se izbrišejo, če se dolgo premikajo po avtocesti. Če želite rešiti težavo, morate najti snežno odejo, da ohladite oklepa.

Običaj spremenljivke na motorju lahko izračunamo z določenimi znaki: Kompleksnost razvoja največje hitrosti, žvižganja, se začne od kraja pri visokih hitrostih. Če obstaja vsaj en znak - po predhodnem pregledu spremenite pas.

Za visokokakovostno delovanje katere koli opreme je treba skrbno spremljati stanje delov, in sicer opraviti konfiguracijo in pregled v skladu s predpisi, preverite zanesljivost vsakega pritrditve, delovanje motorja in sistema za gorivo. Pregled spremenljivke motornih san je še posebej pomemben pri pristojnem delovanju. Trajanje prevozne storitve je odvisno od njegovega dela. Stabilno delo je mogoče le s pravilnim nastavitvijo.

Kako odstraniti del pasu: najprej potegnite obrambo, popust diskov v gnani jermenici. Če želite zamenjati pas za vanjo, morate storiti enako.

Postopek za prilagajanje LED safari spremenljivke na Snowmobile Buran:

1. Izmerite razdaljo med notranjimi konci plošč na razdalji 3,5 mm od njihove meje. Morate razumeti, kateri nabor podložk je treba dati v debelino. Če želite to narediti, naredite meritve na koncu plošč. Če se je izkazalo, da gre za globino 29 mm in potrebujete 33 mm, nato izberite nabor paketov 3 mm.
2. Svetlo zaklepna plošča, odvijte vijak pritrditve fiksne stožce. Odstranite 2 podložki in zavijte vijak na mestu.
3. Namestite vlečnico in odstranite fiksni stožec
4. Prilepite za prilagajanje središča med fiksnim stožcem in pol obroče.
5. Dajte negibni stožec.
6. Privijte vijak s pak in se prepričajte, da je bil ključ vzpostavljen, utopiti ga je treba 2 mm. Ustavite se, uprizori se. Izmerite razdaljo med stožci, tako da je znotraj 31,5 mm.

Števnice razredčite in za zamenjavo in nastavitev postavite jer. Vrzel med obema elementoma mora biti 1 mm.

Kaj je variator na motorni sani in zakaj služi

Snowmort variator-avtomatski neveljaven prenos. Vsebuje vodilne in LED smuče. Naprava uravnava razmerje prestav v skladu z dvema parametroma: motorične revolucije in odpornost. Kar zadeva kombinacijo teh parametrov, se med premikom prevoza samodejno daje prestavno razmerje. Kot tudi vodilna jermenica deluje sklopke sklopke - z zmanjšanjem hitrosti motorja, manj kot 2200 vrt./min.

Glavni namen variatorja je gladka sprememba hitrosti vrtenja kontrolne točke kontrolne točke, ki je LED. Druga vloga je zaščiti menjalnika in ročične gredi motorja z neenakomernimi obremenitvami na elementu podvozja.

Kakšen disk na variatorju Snowmobile Taig vodi

Vodilni škripec je nameščen na ročični gredi motorne sani in se z njim premika z eno kotno hitrostjo. Pogon je priključen na vhodno gred kontrolne točke in se vrti z različnimi hitrostmi - najmanj ali največji.

Da bi v celoti razumeli, kateri disk na variatorju Safari Snowmorta je vodilni, preučite značilnosti vodilnega diska, ki določajo naslednji elementi: vzmetna togost, oblika, teža ročic. Spreminjanje prestavnega razmerja se realizira s stiskanjem in odstranjevanjem škripcev. Pogonski pas motornih sani se vrti okoli spreminjajočih se velikosti vseh. Centrifugalna sila stisne prirobnice vodilnega jermenice variatorja.

Nastavitve in nastavitev vodilnega spremenljivk Snowmobile

Tabela za nastavitev pri uporabi različnih pasov

Postopek prilagoditve: Nastavite velikost B v skladu s tabelo za pas za variator Ruben 33x14x1120la. Izberite B = 30 mm s toleranco + 1,5 mm. Prilagoditev se izvede s paketom 8, ki je nameščen med telesom variatorja in njeno gredjo, izvedeno pa ga je mogoče s podložnimi podložki, ki se uporabljajo za prilagajanje poganjanih variatorjev med dvema deloma - pokrovom in telesom stožca.

Kako odstraniti vodilno variator na motorni sani

Potrebovali boste orodja: kljuki, torta, mazivo. Odvijte 6 vijakov in odstranite pokrov. Držite zadnja 2 vijaka in nežno izvlecite vzmet. Poiščite luknjo pod vrati, če ni vidno, nato utopite zadnji disk.

Vstavite distančnik in zastavite ročično gred iz prestave. Z namestitvijo vrat v luknjo palice odvijte vijak in odstranite spremenljivko. Za delo z visoko kakovostjo zagotovite preventivo, vsakih 6 tisoč. KM teka, treba je urediti pregled pregleda in vsake 3 mazati palico pod rokavom. Mazanje ne sme prodreti na površino diskov, ki imajo obliko stožca. Prosti domet ne sme biti več kot 1 mm, vrzel med oblogo in vodilnimi rebri pa je največ 1,5 mm. Za mazanje uporabite Lititol-24, Cyatim-20.

Kako zamenjati jer

Postavite snež na ravno površino in nastavite ročno zavoro, da se zaščiti pred pomikanjem poganjanega diska naprave. Potrdite poganjano jermenico tako, da držite zavorni disk z bloki. Odprite pokrov, odstranite ohišje pasu. Po odstranitvi bo jermenica vidna.

Pozornost! Pri delu uporabite rokavice, da zaščitite roke pred poškodbami.

Postopek:

1. Obrnite notranji mehanizem pogona pogonskega diska v smeri urinega kazalca in kliknite v območje motorja. Pas naj postane šibkejši. Ko nastavite jermenico v tem položaju, ga odstranite z gnanega diska. Bolje je začeti streljati z zgornjega dela. Če potegne pas iz škripca, ga vrže gostitelja, mora ostati v roki.
2. Nov pas nastavite v nasprotno smer. Najprej postavite pas na škripec in na pogon diska. Po tem mehanizem obrnite v smeri urinega kazalca. Hkrati kliknite na motor.
3. Pravilno in postavite na celoten pas. Poleg tega ni potrebe.
4. Zaženite motor. Namestite zaščitno ohišje, ki zapre škripec.
5. Odstranite motorno sani iz "ročne zavore".
6. Zaprite pokrov.

Po parkirišču morate pred začetkom gibanja "otresti" gosenico: zgrabiti zadnjo cev in dvigniti motorno sani, nato ostro nižje. Zamrznjena gosenica bo variator in pas ohranila v celoti.