Brp 500 cm³ series skandic wt
Obsah
Nakup tega aparata ali ne je stvar vsakega ribiča, Hunterja ali samo skrajne, ki ljubi snežne prostore, hitrost, križne sposobnosti in udobje. Če se želite končno odločiti za izbiro, morate študirati članke, ocene obiskati tematske forume. Poleg tega se je vredno seznaniti z analogi drugih podjetij.
Utilitarna motorna sana Discido 500 - elegantna, trdoživana, prilagojena ostrim podnebju. Takšni stroji zelo povprašujejo uporabniki v severnih regijah Rusije in ne le druge države s podobnim podnebjem, ki jih tudi voljno pridobijo. Ena od teh motornih salonov je BRP 500 cm³ Skandic WT, opremljena s 510 mm gosenice, ki zagotavlja odlično sklopko s snežnim premazom, ki ohranja stabilnost.
Tehnične značilnosti popusta Snowmobile 500
- Velikosti gosenic v mm. - 3455/381/23
- Skupne dimenzije stroja v mm. - 2939/1080/1220
- Stalziev material - jeklo
- Aluminijast okvir
- Motor - Rotax 503 (bencin), uplinjač
- Aksialni ventilator
- Volumen ledu - 500 cm3
- Okno bata
- Segrevanje ročajev
- Vetrobransko steklo (visoko)
- Tahometer
- Merilnik hitrosti
- Senzor goriva
- Teža (suha) - 225 kg
- Dvojna postavitev
- Razred je utilitaren
- Rezervoar za olje, v l. - 2.5
- Rezervoar za gorivo, v l. - 40
- Zračno hlajenje
- Vzvratno
- Sprednje vzmetenje - DSA. Radialne tirnice. Obrnjene ročice
- Velikost udarcev suspenzij, nazaj/spredaj - 254/170 mm
- Smuči, baza, v mm. - 940
Motor
Motor Snowmobile je ena glavnih prednosti BRP pred konkurenčnimi podjetji. Enota napajanja izdeluje Rotax (Avstrija). Mimogrede, ta proizvajalec proizvaja tudi letalske motorje.
Kar zadeva blagovne znamke, kot sta Aprilia in BMW.
Tako je Rotax zelo pomembna prednost za kanadskega proizvajalca.
Prednosti Snowmorta, da ne bi bilo 500
Do danes je kanadska blagovna znamka Ski Doo splošno znana po vsem svetu vsem ljubiteljem Winter Extreme. Zlasti te naprave so bile všeč podporniki snežnih dirk ob ravnicah. In to ni naključje, saj blagovna znamka slovi tudi po športnih modelih z rabljeno tehnologijo E-Tec.
Izrecne prednosti:
- Ta tehnologija je položena v motor z dvema strehom z vbrizgavanjem delovne mešanice neposredno v zgorevalno komoro in to se pojavi pod pritiskom približno 2 tisoč. bar. Že sama naprava komore omogoča enakomerno (v sloju) gorivo z analogijo z dizelskim motorjem.
- Motor tega motornega sani je ekonomičen in hitro pospeši stroj.
- Rev Platforma je še ena svetla funkcija. Razvoj naenkrat je podjetju omogočil, da zaobide svoje konkurente v smislu prehoda in manevriranja. Danes se platforma v veliki meri spremeni na bolje - zgornji parametri so še bolj izboljšani.
Sodobni modeli Sky Doo s spletnim mestom Rev XP so te priložnosti razširili. Voznikovo pristanek v trenutnih motornih motorjih je priročno in vam omogoča, da noge raztegnete naprej.
Ker je težišče nameščeno pod sedežem v bližini voznika in je sedež nekoliko premaknjen naprej, to daje pomembne prednosti za naslednje načine:
- Izleti prtljage
- Stoji
- Z agresivnim upravljanjem
Masa naprav se zmanjša za 15 % v primerjavi s prejšnjimi modeli.
Te amaterje in profesionalci iz naslednjih razlogov široko priznavajo te snežne sani:
- Križna država
- Ergonomija
- Moč
- Majhna teža
- Ekonomija
Podjetje proizvaja več deset modelov: tako "pripomočki" kot šport.
Snowmobile Scandik 500
Snowmobile Scandik 500 je, kot že omenjeno, ekonomična, visoka navzkrižna država in poleg tega, pripravljenost za izvajanje različnih vrst gospodarskih nalog in ne le za sprostitev in skrajnost.
Snowmobile, BRP Ski Doo Skandic 500 model z dvojno postavitvijo je zasnovan za dolg način delovanja pri nizkih temperaturah okolice.
Motor 500 cm3 ima dobre vlečne lastnosti zaradi visokega navora. Njegov precej sprejemljiv motor omogoča razvijanje največje hitrosti v kratkem času, ne da bi "jedli" veliko bencina - v praksi je povprečna poraba goriva le 11L/100 km. teči. To s popolnim zaupanjem omogoča, da je ta naprava ena najbolj ekonomičnih motornih sani v kategoriji razreda in cenov.
To so glavne tehnične značilnosti Snowmobile Scandil 500. Poleg teh je treba omeniti tudi Caterpillar Chassis, ki je opremljen s tem modelom - njegova širina je 510 mm. To je tisto, kar zagotavlja odlično oprijem ceste, brez namiga, da zdrsne ali zdrsne na kateri koli površini proge.
Vse to je pozorno pozorno na strokovnjake in samo aktivne ljudi.
Druga zelo pomembna prednost je, da so gosenice opremljene s kavlji tal, visoke 35 mm., ki omogoča premik po neravni cesti, strmih dvigalih itd. D.
Neodvisni obeski
Vzmetenje sprednjega LTS ima višino hitrosti 150 mm., Zadnji SC-5U-240 mm. Smučarska baza pilot ds2.
Nastavitveni nadzor gibanja nastavitvenega plina
Pomembni so tudi nastavljivi amorbizerji za plin, ki so opremljeni z BRP 500.
Načelo delovanja:
- Hidravlične konture (2), od katerih je prva preprosta stiskalna blažilnik.
- Drugo - ima ventil za operacijo s spremenljivo obremenitvijo. To vezje je vklopljeno le s prvim zaprtim.
Variator Edrive
Variator Edrive, ki ga ima motorna sana, je strukturno zasnovan za dolgo delovanje, redko vzdrževanje in popravila brez stroškov.
Sistem za vbrizgavanje goriva uplinjača
Delovna zmes se vbrizga neposredno v zgorevalno komoro pod zelo velikim pritiskom. Gorivo je zažgano v plasteh (enakomerno). Sistem injiciranja - uplinjač.
Sorte in modeli popusta za motorne sani
Ni čudno, da pravijo, da je v primerjavi vse znano. Spodnja tabela bo jasno pokazala razliko v glavnih parametrih nekaterih modelov.
Model/podrobnosti | Sestanek | Posebnosti | Modelno leto | Kategorija |
Ski-doo freeride 146 850 e-tec | Za dirkača in amater | Močan motor. Izjemna manevriranje. Idealno razmerje med ceno in kakovostjo | 2018 | Uporabnost |
Ski-doo freeride 800 e-tec | Za zimsko skrajnost | Prečni okvir Mx Z X. Delodajalec podvozja. Volanski stolpec. Ojačano suspenzijo | 2014 | Uporabnost |
Ski-doo freeride std 850 e-tec posnetek | Povečana sposobnost navzkrižne države | Blagovno znamko. Posodobljeni obeski. Najzmogljivejši motor. Najnovejša zasnova radiatorja. Zaženite s klik gumba | 2019 | Uporabnost |
Ski-Doo Grand Touring 900 ACE TURBO | Za najbolj zapletene skladbe | Platforma četrte generacije rev Gen4. Led - 165 l.Z. Sklopka je pdrive. Suspenzion rmotion 129 | 2019 | Turist |
Ski-Doo MXZ X-RS | Nov motor Rotax 4-TEC 1200. Led - 130 l.Z. Trije jeklenki | 2011 | Šport | |
Sum-Doo Summit Burton 154 800R E-TEC | Za gibanje v divjih snežnih območjih, pa tudi profesionalne tečaje z deskanjem na snegu | Skupni razvoj z Burton Team Riders in Burton Snowboards | 2016 | Gore |
Na podlagi teh podatkov je lažje odločiti, kaj potrošnik resnično potrebuje.
Cena in opis v celoti konfiguracija
Končna cena za snežno sano (novo) BRP Ski-Doo Skandic WT 550 ima neposredno odvisnost s svojo konfiguracijo-približno 730 tisoč. drgnite.
Cena rabljenega avtomobila (2001–2012. v.) sega od 520 do 600 tisoč. drgnite., Sprememba 2014-15 g. Stalo bo več 520-600 tisoč. drgnite.
Ocene strank
Ker ima Snowmobile Scandik 500 dobre tehnične značilnosti, to pomeni, da kupuje, in seveda so na voljo tudi ocene zanj.
Večina jih je naslednje:
- Sklop visoko kakovosti ni škripanja, vibracij niti v rabljenih strojih
- Impresivna nosilnost in križne sposobnosti
- Obstajajo ročaji z ogrevanjem za dva in nazaj
- Po potrebi se sedež dvigne in to omogoča nadzor stroja v stoječem položaju
- Naprava je nepogrešljiva tako za ribolov kot za lov
- Ekonomsko v smislu goriva je precej ekonomičen
- Prilagojeno visokim obremenitvam
- Se začne dobro in deluje pri nizkih temperaturah
- Z ročnim zaganjalnikom se začne nekoliko slabše
- Z neagresivno vožnjo, porabo goriva v 10 l/10km
- Priročno pristanek
- Motor z dobrim oprijemom se lahko prevaža in potnika. Plus ne zelo velika obremenitev
- Enostavno nadzorujte - ni se vam treba navaditi na njegovo "dispozicijo"
- Prostoren rezervoar za gorivo in 92 bencina
- Čudovit dizajn - priljubljena kanadska blagovna znamka je na prvi pogled ugibana
Nekateri rezervni deli so v prodaji in na sekundarnem trgu.