Znaki okvare menjalnika, na snežnem salonu lynx

Obsah

Kaj storiti, če se hitrost hitrosti hrbta ali zadnja prestava izgine

Uradni proizvajalec bo ob upoštevanju priporočil in navodil za obratovanje v priročniku za uporabnike z rednim tehničnim pregledom zagotovil dolgo delo Snowmobile. Med pojavljanjem okvar bo pouk pomagalo odpraviti razčlenitev.

Če želite izvedeti, zakaj lahko Lynx odleti na motorno sani, izvaja diagnostiko in prebere tudi vzroke razčlenitve:

nepravočasna zamenjava olja ali filtrirnega elementa;
uporaba slabega olja kakovosti;
nepravilen način vožnje (agresiven);
dolgotrajna vožnja z največjo hitrostjo;
ostro zaviranje.

Dodatni razlog je pomanjkanje konstruktivnih komponent (zakonskih zvez), naravne obrabe, ki se kaže po 15.000 km teka.

Pogosti znaki napak v menjalniku, prenos variatorjev na snežni sani Lynx

pomanjkanje vzvratnih in zvokov v škatli menjalnika.
Trkanje v kontrolno točko.
Kompleksno preklapljanje zadnje in sprednje hitrosti.
Šibek nabor hitrosti.
ne -mehljanje zniževanja menjalnika.

Za reševanje težav je pomembno sprejeti ukrepe, ki jih je proizvajalec predpisal v navodilih, in slediti priporočilom motornih sani, ki so se soočali z istim razpadom, vendar jih je uspešno odpravil.

Simptomi škode	Vzroki in rešitve problema
Hitrost se v enakih pogojih obratovanja pridobi počasi relativno relativno. Še posebej opazen po ustavitvi	A) Preverite jer. Pogosto je obraba tega dela razlog za napačno delovanje opreme. Zamenjajte pas, če je njena širina 3 mm manjša od nove.

B) Poglejte dolžino med premerom škripcev in preglejte kot jermena za variator. Če je velik ovinek ali dolžina med škripci majhna, se obrnite na proizvajalca (navodila).

C) Oglejte si valjan pogon poganjanega škripca. Če je disk pokvarjen, ga je treba spremeniti v novo.

D) Preverite napetost vzmeti.

V normalnih pogojih ni mogoče pospešiti do največje hitrosti z največjo hitrostjoA) Preglejte motorno sani na prvi mizi.

B) Preglejte in prilagodite napetost gnane jermenice.

Variator približno zniža menjalnik v enakih delovnih pogojihA) Prilagodite napetost vzmeti gniloga šiva. Če je napetost šibka, potem verjetnost razčlenitve.

B) Preglejte puše centrifugalnega regulatorja. Če pride do onesnaženja, vendar je stanje normalno, nato očistite puše. Z obrabo - zamenjajte.

C) Preverite povratni del pogonskega diska. Zamenjajte grmovje avtobusa z napačnimi delavnici.

Kaj storiti, če se hitrost hitrosti hrbta ali zadnja prestava izgine

Če ni izkušenj popravila, je bolje, da se posvetujete s strokovnjakom, ki bo natančno ugotovil, zakaj hrbet Lynx 500 izgine na motorni sani in popravila. Toda po želji in razpoložljivost časa lahko opremo popravite sami po navodilih proizvajalca.

Če zadnjega prestanka ni več, bi lahko bil možen vzrok te okvare obraba omejitve in šibka napetost verige. Če želite rešiti težavo, preverite slednje in jo po potrebi potegnite. Če je v menjalniku trkanje, zategnite verigo. Če ga ni mogoče konfigurirati, ga zamenjajte.

Tube verige

Prilagoditev napetosti:

Odvijte števca 32. nastavitvenega vijaka na položaj 33 v vezju.
Zavijte nastavitveni vijak z močjo prstov. Takoj, ko se je težko pomakniti po vijaku z roko, se morate ustaviti in odviti vijak v smeri nazaj - pogonski vezje se normalno raztegne.
Prilagodite vrzel tako, da ne bo več kot 0,1-0,3, v primeru težave z omejevalnikom z uporabo prilagojenega vijaka. Z močno obrabo zamenjajte.

Pozornost! Če se pojavi "razpoka" ali drobtine, ko je zadnja hitrost vklopljena, prilagodite napetost verige s pomočjo napenjalnika in omejevalnika položaja 35. Ko se zdi, da "picreech" prilagodi spremembo dolžine stiletorja ročice.

Demontaža menjalnika

Izvedite v naslednjem zaporedju:

Odstranite dušilec umora;
Ločite palico vzvratne ročice od zadnjega krmilnega elementa menjalnika;
Upognite pult pod vijakom osi, ki se nahaja v središču;
Odvijte vijak;
Odvijte 4 matice za pokrov;
Odstranite namestitveni nosilec za dušilje;
Odprite odtočni čep, olje odcedite v premca snežnih sani;
Odstranite pokrov, ga povlecite navzgor in dvignite tako, da se vilice odprejo;
trmast prstan;

Olje odcedite skozi luknjo za nogavice v posodi;
Obrnite strukturo napetosti na zaustavitev in vzemite napenjalec;
Izklopite vijak za nastavitev omejitve na zaustavitev;
Oslabite dve zvezdi - zgornji in spodnji, vnaprej upognjeni brki na pultu;
Odstranite kontrole nastavitve, prestavo naprave vozila iz osrednjega dela,
kovinski ploščat disk, elastični jekleni trak, upognjen s spiralo, pa tudi obroč, zobno kolo, vključno z režo kovinsko cev, ki zmanjšuje trenje na mestu podpore spodnje gredi;
Potegnite zgornjo zvezdo (manjšo), verižno in srednjo zvezdo (majhno);
Odstranite spodnjo zvezdo (majhno) z nameščeno prirobnico, prsti in elastičnimi jeklenimi črtami, upognjenimi spiralami;
Potegnite kovinske cevi, ki služijo za zmanjšanje trenja na točki gredi, in kovinski ravni jagnjetinski disk zgornjega ležaja;
Osvobodite ležaj.

S pomanjkanjem izkušenj se priporoča, da se posvetujete s strokovnjakom za profil, da bo razstavil škatlo.

Prilagoditev javno -zasebne partnerstva

Nega menjalnika je prilagoditi napetost vezja, odmik omejitve, preveriti raven olja in njegovo redno zamenjavo.

Prilagoditev vijaka omejitve vezja:

Ko ga vzamete v položaj 2, naredite vrzel;
Odvijte ključavnico, dajte sondo, navijte vijak, tesno zategnite ključavnico;

Z nameščenim pokrovom odvijte ključavnico, nato pa zaupajte vijaku s prsti, odvijte ga na četrti del prometa. Držite vijak s tipko, privijte ključavnico.

Menjava olja v menjalniku: